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我校機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)設(shè)立已有八年，是省級專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。畢業(yè)生已遍布全國，主要從事機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品的維修、管理和相關(guān)服務(wù)工作，受到社會和各用人單位的廣泛好評。為滿足社會發(fā)展對機(jī)修專業(yè)人才的需要，本專業(yè)通過課程體系改革、課程改革、實踐教學(xué)改革、師資隊伍建設(shè)、教學(xué)條件建設(shè)、教...

所謂"一體化教學(xué)"。是指理論、實踐一體化及教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式，在高職院校實行這種教學(xué)模式旨在提高職業(yè)教育的教學(xué)質(zhì)量，zui終實現(xiàn)其整體培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)具有基本專業(yè)理論知識和熟練操作技能的適應(yīng)生產(chǎn)一線的高技能人才。一、課程實施一體化教學(xué)的必要性電工電子技術(shù)課程是電氣及機(jī)電類...

單片機(jī)課程是一門實踐性非常強(qiáng)的課程，原理性非常抽象，學(xué)生學(xué)習(xí)起來比較困難，因此需要開設(shè)單片機(jī)實驗實訓(xùn)課程輔助教學(xué)，通過大量的實驗項目幫助學(xué)生更好的理解課程理論知識，同時不斷提高學(xué)生的實踐操作能力，讓學(xué)生真正掌握單片機(jī)在實際生活中的運(yùn)用。近年來，隨著仿真技術(shù)的發(fā)展，仿真單片機(jī)的建設(shè)...

一、起動系的概述發(fā)動機(jī)都必須依靠外力驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)后，才能進(jìn)入正常工作狀態(tài)，汽車發(fā)動機(jī)也不例外。通常把汽車發(fā)動機(jī)曲軸在外力作用下，從開始轉(zhuǎn)動到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。汽車起動系的作用就是完成發(fā)動機(jī)的起動，起動系的主要任務(wù)是使靜止的發(fā)動機(jī)起動并進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車起動系主要...

1、電控防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展和分類1936年，德國博世公司（BOSCH)申請一項電液控制的ABS裝置，汽車上開始使用ABS始于1950年代中期福特汽車公司，1954年福特汽車公司在林肯車上裝用法國航空公司的ABS裝置。直到20世紀(jì)70年代后期，電子技術(shù)迅猛發(fā)展，為ABS...

目前新型工業(yè)自動控制系統(tǒng)被劃分為控制級、監(jiān)控級和管理級三層結(jié)構(gòu)。監(jiān)控級的硬件以工業(yè)控制機(jī)(IPC)為主，其軟件采用工業(yè)組態(tài)軟件，實現(xiàn)完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、實時和歷史數(shù)據(jù)處理、報警和安全機(jī)制、流程控制、動畫顯示、趨勢曲線和報表輸出以及企業(yè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等功能；PLC作為現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱...